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यह सिर्फ़ शिपरों से बात करती है
आपकी आधी ट्रैफ़िक वे ड्राइवर हैं जो तय कर रहे हैं कि आवेदन करें या नहीं। अगर नौकरियों का साफ़ रास्ता नहीं है, तो आप भर्ती के लिए कहीं और पैसे लगा रहे हैं।
हम किसके लिए बनाते हैं
ट्रकिंग साइट के दो बिल्कुल अलग दर्शक होते हैं और अधिकतर सिर्फ़ एक के लिए बनी होती हैं।
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आपकी आधी ट्रैफ़िक वे ड्राइवर हैं जो तय कर रहे हैं कि आवेदन करें या नहीं। अगर नौकरियों का साफ़ रास्ता नहीं है, तो आप भर्ती के लिए कहीं और पैसे लगा रहे हैं।
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ड्राइवर आवेदन करने से पहले आपकी कंपनी का नाम खोजते हैं। उन्हें क्या मिलता है, या क्या नहीं मिलता, यही तय करता है कि फ़ोन आपको आएगा या नहीं।
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शिपर जानना चाहता है कि आप क्या चलाते हैं, कहाँ चलाते हैं, और क्या आप बीमित और नियम-अनुरूप हैं। इसे एक पेज पर सीधे लिखिए।
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डिस्पैच फ़ोन पर चलता है। नंबर सबसे ऊपर होना चाहिए, तीन क्लिक के पीछे नहीं।
हमने Alberta और बीसी के फ़्लीटों के लिए पूरी जाँचें की हैं, जिनमें सत्तर ट्रकों वाला सूखे थोक माल का कारोबार भी शामिल है।
दोनों, लेकिन अलग रास्तों पर जो कभी एक ही क्लिक के लिए न लड़ें। शिपर और ड्राइवर बिल्कुल अलग चीज़ें चाहते हैं, और जो होमपेज दोनों को एक साथ सेवा देने की कोशिश करता है वह किसी को नहीं देता। मुख्य पन्ने से दो साफ़ दरवाज़े, हर एक के पीछे अपनी यात्रा।
अथॉरिटी, बीमा, उपकरणों की सूची और लेन। यह बिक्री की बातचीत बनने से पहले एक अनुपालन जाँच होती है। ये आँकड़े वहाँ रखें जहाँ किसी को पूछना न पड़े।
वेतन, घर रहने का समय और उपकरणों की उम्र, साफ़-साफ़ लिखे हुए, साथ में एक आवेदन जो ट्रक स्टॉप पर फ़ोन से भरा जा सके। ड्राइवर इन तीनों पर तुलना करते हैं और जो साइट इनमें से एक का भी अंदाज़ा लगवाती है, उसे छोड़ देते हैं।
हम बीसी, ग्रेटर टोरंटो एरिया और बाकी कनाडा में ट्रकिंग और ट्रांसपोर्ट के लिए बनाते हैं। अंदर आने के दो रास्ते: 30 सेकंड में तेज़ साइट जाँच, ईमेल की ज़रूरत नहीं, या 48 घंटों में आपको वापस हाथ से लिखी जाँच। दोनों मुफ़्त हैं और दोनों आपके अपने हैं।
हम कहाँ काम करते हैं